【メーカーカスタム】【2022年モデル】【ダンロップゴルフ】XXIO eks DRIVER 9.5°/10.5° ゼクシオ エックス ドライバーTENSEI CK Pro Orange TX/X/S/R カーボンシャフト★一部:特注生産品★【DUNLOP GOLF】【日本正規品】

【メーカーカスタム】【2022年モデル】【ダンロップゴルフ】XXIO eks DRIVER 9.5°/10.5° ゼクシオ エックス ドライバーTENSEI CK Pro Orange TX/X/S/R カーボンシャフト★一部:特注生産品★【DUNLOP GOLF】【日本正規品】 【メーカーカスタム】【2022年モデル】【ダンロップゴルフ】XXIO eks DRIVER 9.5°/10.5° ゼクシオ エックス ドライバーTENSEI CK Pro Orange TX/X/S/R カーボンシャフト★一部:特注生産品★【DUNLOP GOLF】【日本正規品】 【メーカーカスタム】【2022年モデル】【ダンロップゴルフ】XXIO eks DRIVER 9.5°/10.5° ゼクシオ エックス ドライバーTENSEI CK Pro Orange TX/X/S/R カーボンシャフト★一部:特注生産品★【DUNLOP GOLF】【日本正規品】

DUNLOP GOLF XXIO eks DRIVER ダンロップゴルフ ゼクシオ エックス ドライバー XXIO eks Driver XXIOテクノロジーによる 飛距離性能と振り抜ける安心感が 大きな飛びと方向安定性を生み出すドライバー。

QTSスリーブフィッティングシステム 12通りのポジションより「フェース角」「ライ角」「ロフト角」をチューニングすることで 求める弾道にセッティング。

“飛びのXXIO” 高初速を生み出す空力コントロール ダウンスイング前半の空力をコントロールすることでヘッド挙動を安定させるテクノロジー。

打点のバラつきを抑えるだけでなく、適正なフェース角へ導くことで パワーを逃すことなくインパクトを迎える新発想のヘッド構造。

【トップ〜ダウンスイング前半】 「ActivWing」が効果を発揮してヘッド姿勢を保持。

ヘッドのブレを制御してパワーをチャージ 【ダウンスイング後半〜インパクト】 ダウンスイング前半における 「ActivWing」の効果で インパクトのフェース角・打点が安定/適正化。

芯を捉えるインパクトでボールスピードが向上! REBOUND FRAME リバウンドフレーム “飛びのXXIO” 高反発を生み出すたわみの進化 オフセンターショットに強いカップフェースを採用したゼクシオ独自の「REBOUND FRAME」。

「軟・剛・軟・剛」の4層構造がさらに大きなたわみを生み出し、反発エリアの拡大を実現。

●1.軟−FLEX ZONE1 反発力の高いSuper-TIX 51AFフラットカップフェースにより、インパクト時に大きくたわむエリア。

●2.剛−RIGID ZONE1 カップフェースをエッジ部で溶接。

フェース周辺部の剛性を高めることで、大きくたわむフェースをしっかり受け止めるエリア。

●3.軟−FLEX ZONE2 従来のカップフェース溶接部を薄肉化することでボディのたわみを増幅するエリア。

さらにトウ側に凸部を設けることでトウ側の反発性能がさらに向上。

●4.剛−RIGID ZONE2 リブを効果的に配置して剛性を高めることで無駄な振動を抑え、パワーを逃さずたわみを受け止めるエリア。

●フラットカップフェース フェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、たわみやすくすることでフェース前面の反発を向上させるテクノロジー ●6分割バジル&ロール設計 フェースを6分割してバジルとロールを設定。

オフセンターショットでも方向性が安定し、飛距離距離が軽減。

●ライトウエイトクラウン クラウン部を薄肉軽量化。

創出した低・深重心設計により、惰性モーメント拡大を実現。

●サウンドリブ ヘッド内部にサウンドリムを適正配置。

効果的なサウンドチューニングにより、ターゲットユーザーの好む、高く爽快な打球音を実現。

飛距離と 振りやすさを追求する クラブテクノロジー ●ウェイトプラステクノロジー 独自の技術による軽量・手元重心のクラブ設計。

理想のトップポジションを作り出し、スイング軌道を安定させることでスイングスピードアップを実現。

●デュアルスピートテクノロジー 「ボールスピードアップテクノロジー」と「ヘッドスピードアップテクノロジー」の相乗効果により飛距離性能が向上。

●ボールスピードアップテクノロジー ヘッド重量アップによる運動エネルギーアップや「REBOUND FRAME」による反発性能アップ、さらにスイートエリアを拡大させることでボールスピードアップ ●エラストマーブッシュ 軽量化したシャフト手元側の重量をグリップエンド側に配分。

●ヘッドスピードアップテクノロジー シャフトの軽量・手元重心設計や手元までしなる剛性設計、さらにグリップの軽量化などにより、肩を中心としたスイング慣性モーメントを小さくすることでヘッドスピードアップ。

しっかり振りながら、クラブに任せて飛ばす 振り切れる高弾道で大きな飛び ●ややディープで精悍な顔立ちの力強いヘッド形状。

テークバックでまっすぐ引きやすいシルエット。

●ヘッドスピードがやや速めのゴルファーが好む 高く心地良い打球音 ■XXIO eks Driver  Specification ・ヘッド体積:460cc ・ヘッド素材:フェース/チタン(Super-TIX51AF)        ボディ/Ti-811Plus ・ヘッド製法:フェース/鍛造、ボディ/真空精密鋳造 ・仕上げ:IP+高輝度メタリック塗装   ミラー+サテン+レーザー仕上げ ・その他:エラストマーブッシュ(6g) ・MADE IN JAPAN ・オリジナルヘッドカバー付(MADE IN CHINA)  ・標準キット(専用トルクレンチ・取扱説明書) ※クラブ重さは、変更になる場合があります。

■標準グリップ: ツアーベルベット ラバー360 (バックラインなし) 〈50g/口径60〉 ※メーカーカスタム品につきお取り寄せになります。

メーカーの在庫状況により、納品までお時間を いただく場合がございます。

予めご了承ください。

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